Volkswagen Polo GTI – ¿Mejor que el Golf GTI?

Hasta ahora, el Polo revisado sólo estaba disponible con un motor de gasolina de tres cilindros y un litro de cilindrada. Para que los conductores más deportivos también saquen provecho de su dinero, Volkswagen ha introducido un cilindro adicional y un litro de cilindrada bajo el capó, lanzando a la carretera el Polo GTI de …

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En la prueba: De vacaciones de invierno con el Kia ProCeed GT 2021

La tercera generación del Ceed está en el mercado desde 2018. Si el Ceed «normal» es demasiado pequeño para ti, elige la versión familiar Ceed Sportswagon. O, si prefieres algo menos convencional, el Kia ProCeed. Este combina la longitud exterior del Ceed SW con una elegante línea trasera inclinada, como también se encuentra en el …

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VW ID. Software 3.0: Travel Assit con datos del enjambre en la prueba

El nuevo ID. Software 3.0 aporta numerosas innovaciones para algunos ID. con numerosas innovaciones. Le mostramos si la actualización merece la pena. Ya hemos probado el Travel Assist con asistente de cambio de carril y datos de enjambre. También mostramos el Park Assist Plus con función de memoria en el vídeo.   Cambio de carril …

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A prueba: Nuevo Mercedes Clase T y diferencias con la Citan

Tomamos asiento en la nueva Clase T: es el equivalente «Small Family Van» de la Citan. La Clase T viene con más equipamiento de serie y más opciones de estilo que la Citan. Técnicamente, sin embargo, está construida sobre la misma plataforma que la Citan, que Mercedes sigue compartiendo con la Renault Kangoo. ¿Aún sigues …

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Volvo C40 Recharge a prueba: ¿un Polestar 2 mejor?

En 2017, Volvo elevó la submarca «Polestar» a marca propia con el objetivo de desarrollar vehículos parcial y totalmente eléctricos. Tras el proyecto de prestigio ‘Polestar 1’, Polestar lanzó en 2020 el primer modelo de volumen ‘Polestar 2’, un SUV coupé (aquí nuestro informe de conducción). Volvo también se beneficia ahora de este desarrollo, ya …

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Opel Astra L a prueba: ¿Merece la pena el híbrido enchufable?

Desde el principio una afirmación: me gusta Opel. Después de mi primer coche, un Golf 4 (motor de gasolina 1.4, 75 CV), mi segundo coche fue un Opel Corsa D (motor de gasolina 1.6 turbo, 150 CV). En aquella época, Opel aún pertenecía a GM. Y el Corsa recorrió más de 100.000 kilómetros sin ningún …

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DS9 E-Tenso en la prueba – ¿Subestimado subestimado?

Empecemos con un pequeño juego de números: calcula cuántos Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E se matricularon en Alemania en 2021. Las respuestas: A6 – 26.260, Serie 5 – 23.290, Clase E – 22.901. A modo de comparación: en Alemania se matricularon exactamente 41 vehículos DS9. Esto significa que el DS9 se …

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Porsche Cayenne Turbo GT: con el SUV de carreras en el día a día

¿Porsche y SUV? Hace tiempo que existe, concretamente desde principios de la década de 2000. A finales de 2002, Porsche presentó la primera generación del Cayenne. La tercera generación del Cayenne está disponible para pedidos desde 2017, y desde 2019 el Cayenne también está disponible como «SUV Coupé». Tenemos la oportunidad de conducir durante una …

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