Ya hemos mostrado nuestros aspectos más destacados del nuevo BMW 330d Touring de 2019. Ahora probamos el M340i: la finca de potencia trae 374 CV de su seis cilindros en línea. Gracias a su (todavía) prácticamente perfecto habitáculo, aporta una enorme usabilidad diaria con mucha potencia. Explicamos lo que nos gusta especialmente del M340i xDrive …
Desde 2014, el Fiat 500X ha sido el vehículo más vendido del segmento C en Italia. A partir del 16 de octubre, la gama de modelos se ampliará con el Fiat 500X Sport. La nueva variante del modelo del crossover italiano promete más dinamismo, precisión y el equilibrio adecuado entre diseño italiano y funcionalidad SUV… …
El VW e-up! se actualizará para el modelo del año 2020, mientras que el Seat Mii se ofrecerá por primera vez en versión puramente eléctrica. Técnicamente, los dos minicoches eléctricos son prácticamente idénticos en un 98%. Sin embargo, todo depende del equipamiento: Te mostramos las diferencias de un vistazo y te desvelamos para quién merece …
Un 17% de los turismos de nueva matriculación en Alemania en septiembre de 2021 se matricularon con propulsión puramente eléctrica. Tendencia: al alza. Según la KBA, el ID.3 totalmente eléctrico de Volkswagen fue el segundo coche nuevo más popular en el segmento de los compactos en septiembre de 2021. En cambio, la situación en la …
A principios de este año, ya tuvimos un RAM 1500 en prueba, aunque el modelo 2018 (aquí en el vídeo). Ahora, el importador AEC, con sede en Múnich, ha puesto el nuevo modelo del RAM 1500 en nuestra puerta para una prueba – ¡informe de conducción! Breve digresión. La submarca RAM Trucks -o RAM …
¿Porsche y SUV? Hace tiempo que existe, concretamente desde principios de la década de 2000. A finales de 2002, Porsche presentó la primera generación del Cayenne. La tercera generación del Cayenne está disponible para pedidos desde 2017, y desde 2019 el Cayenne también está disponible como «SUV Coupé». Tenemos la oportunidad de conducir durante una …
¡Probamos el VW ID.4 4Motion en uso todoterreno en Islandia! Sin embargo, surge la pregunta de por qué no nos quedamos con el ID.4 GTX. El ID.4 Motion tiene 265 CV (en lugar de los 299 CV del GTX) y difiere del GTX en algunos equipamientos y datos. Te explicamos las diferencias. En términos …
En el Golf 8, el 2.0 TSI con 190 CV está disponible desde hace poco. Cuesta sólo 2.000 euros menos que un Golf GTI de 245 CV. Pero tiene una ventaja: a diferencia del GTI (245 CV), está disponible con tracción total 4Motion. ¡Te desvelamos para quién merece la pena este modelo! Las diferencias …
Mucha gente asocia Alfa Romeo con el deporte del motor, la dinámica de conducción, el diseño elegante y los modelos icónicos. Sin embargo, las cosas han ido bastante mal para Alfa en el mercado alemán últimamente. Recientemente, sólo dos modelos, el Giulia y el Stelvio, se ofrecían en Alemania. Además, las cifras de matriculaciones eran …
Empecemos con un pequeño juego de números: calcula cuántos Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E se matricularon en Alemania en 2021. Las respuestas: A6 – 26.260, Serie 5 – 23.290, Clase E – 22.901. A modo de comparación: en Alemania se matricularon exactamente 41 vehículos DS9. Esto significa que el DS9 se …