A medida que se acerca el Salón del Automóvil de Ginebra, Skoda desvela el reestilizado Skoda. Aunque la estética ha cambiado poco, el coche urbano checo ha ganado algo de equipamiento. Sobre todo, sólo se ofrecerá en versión de gasolina. Mes tras mes, los motores diésel son cada vez menos populares, señala el concesionario Crestanevada …
En los prolegómenos del Salón del Automóvil de Ginebra, Håkan Samuelsson aseguró que en 2020 los vehículos Volvo ya no superarán los 180 km/h. Sin embargo, lo que parece ser un precursor finalmente va con la corriente. Desde 2014, Volvo ha comunicado que nadie morirá (o resultará gravemente herido) en un Volvo. De hecho, a …
Los coches eléctricos son cada vez más populares en todo el mundo. Un número creciente de grandes marcas, como BMW, Volkswagen y Audi, están desarrollando sus propios modelos y este tipo de vehículos está llegando poco a poco al público en general. Cuando hablamos de coches eléctricos, obviamente pensamos en Tesla y en los distintos …
A lo largo de los años, la Scrambler se ha convertido casi en una marca independiente en Ducati. Con tres cilindradas diferentes y varias variantes, en 2020 el tope de gama, la 1100, evoluciona en dos versiones: la 1100 Pro y la 1100 Sport Pro. Para esta ocasión, el motor de 1079cc sigue siendo el …
En la publicidad, existe el Sr. Plus, un tipo grande y musculoso que lo hace todo mejor que los demás… Pues bien, en el motociclismo, existe la Sra. Plus, alias la GS 1250 Adventure. No llames al escándalo. No decimos que sea la mejor moto de la historia, pero la R 1250 GS Adventure es …
La moto parece grande, pero no es una moto pequeña. Yamaha ha construido su moto sobre la base de su indestructible bicilíndrico de 850 cc. Una vez en la silla de montar, se tiene la misma impresión. La posición es agradable y el manillar cae justo debajo de las manos, señala el concesionario de motos …
Seguramente te acordabas de una Z750 con un chasis algo «juguetón» y tenías mucha razón. En 2011, la marca Akashi añadió un toque de deportividad a su best seller… Una versión R que completa la familia Z. Entonces, ¿es sólo un truco de magia comercial o una ganancia real? Vamos… En términos de estética, esta …
Desde su lanzamiento en 1986, la VFR se ha ganado la reputación de ser una GT Sport única en su clase. A través de diversas evoluciones estéticas y técnicas (brazo único en 1990, más de 300 modificaciones en 1992, inyección electrónica en 1998, … ). En 2002, Honda dio un gran paso evolutivo a su …