Vídeo Speedo 0-100: Launch Control de arranque en el BMW M3 G80

No es habitual que un coche ponga inmediatamente la segunda marcha cuando se pone en marcha el launch control. Pero eso es exactamente lo que ocurre en el caso de …   Es algo inusual que un coche cambie inmediatamente a segunda marcha cuando se pone en marcha el launch control. Pero esto es exactamente …

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Diseño 3D BMW M340i Touring: Ajuste aerodinámico para el G21

Hasta el lanzamiento al mercado del BMW M3 Touring G81, el M340i G21 es una opción tentadora para todos los amigos del familiar de altas prestaciones. Con los componentes de tuning de 3D Design en Japón, el aspecto del familiar de tamaño medio puede afinarse significativamente sin entrar inmediatamente en las regiones de precio de …

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BMW M4 Convertible 2021: El vídeo de Erlönig muestra el deportivo de tracción total G83

Unas semanas antes de su presentación oficial, el nuevo BMW M4 Convertible G83 está ocupado dando vueltas alrededor de Nürburgring Nordschleife. Como muestra un reciente vídeo del prototipo realizado por Automotive Mike, el M4 descapotable circula con un camuflaje muy reducido y revela realmente todos los lugares tras los que quizá aún había un pequeño …

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Alfa Romeo Tonale a prueba: ¿éxito de la electrificación?

Mucha gente asocia Alfa Romeo con el deporte del motor, la dinámica de conducción, el diseño elegante y los modelos icónicos. Sin embargo, las cosas han ido bastante mal para Alfa en el mercado alemán últimamente. Recientemente, sólo dos modelos, el Giulia y el Stelvio, se ofrecían en Alemania. Además, las cifras de matriculaciones eran …

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DS9 E-Tenso en la prueba – ¿Subestimado subestimado?

Empecemos con un pequeño juego de números: calcula cuántos Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E se matricularon en Alemania en 2021. Las respuestas: A6 – 26.260, Serie 5 – 23.290, Clase E – 22.901. A modo de comparación: en Alemania se matricularon exactamente 41 vehículos DS9. Esto significa que el DS9 se …

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Volkswagen T-Roc R Facelift a prueba: Deportivo caro de pata alta

Imaginemos el siguiente escenario: En 2013, el consejo de administración de VW de entonces, encabezado por Martin Winterkorn, se sienta a reflexionar. El Golf 7 lleva tiempo en el mercado, pero los clientes demandan cada vez más SUV en los que uno se siente más alto y pueda entrar y salir cómodamente. De estos modelos, …

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Opel Astra L a prueba: ¿Merece la pena el híbrido enchufable?

Desde el principio una afirmación: me gusta Opel. Después de mi primer coche, un Golf 4 (motor de gasolina 1.4, 75 CV), mi segundo coche fue un Opel Corsa D (motor de gasolina 1.6 turbo, 150 CV). En aquella época, Opel aún pertenecía a GM. Y el Corsa recorrió más de 100.000 kilómetros sin ningún …

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Volvo C40 Recharge a prueba: ¿un Polestar 2 mejor?

En 2017, Volvo elevó la submarca «Polestar» a marca propia con el objetivo de desarrollar vehículos parcial y totalmente eléctricos. Tras el proyecto de prestigio ‘Polestar 1’, Polestar lanzó en 2020 el primer modelo de volumen ‘Polestar 2’, un SUV coupé (aquí nuestro informe de conducción). Volvo también se beneficia ahora de este desarrollo, ya …

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