Fórmula E: Sin puntos para BMW en el inicio de la temporada de despedida

El inicio de la última temporada para el equipo BMW i Andretti en la Fórmula E da pocas esperanzas de que concluya con éxito su andadura como equipo de fábrica. Aunque el equipo con sede en Múnich ya había hecho oficial su salida hace meses, al final de la temporada actual, el objetivo es, por supuesto, sumar tantos puntos como sea posible en los próximos meses. Sin embargo, al menos en el estreno de la temporada en Arabia Saudí, este plan fracasó estrepitosamente: Tras las dos primeras carreras, el recuento de puntos de ambos pilotos y, por tanto, también el del equipo, se mantiene en 0 puntos.

 

Sin embargo, la principal razón por la que Maximilian Günther y Jake Dennis se quedaron sin puntos no fue necesariamente la falta de rendimiento del BMW iFE.21, sino principalmente un contacto demasiado cercano con la barrera de la pista. Maximilian Günther pasó gran parte de la primera carrera en sexta posición y buscaba beneficiarse de su gestión de la energía hacia el final de la carrera, pero cuando atacaba las primeras posiciones, calculó mal y puso su BMW contra las barreras. Su compañero de equipo Jake Dennis comenzó la carrera en su primera carrera de Fórmula E desde la 14ª posición y terminó duodécimo con un estilo de conducción relativamente prudente.

 

Maximilian Günther también iba camino de los puntos en la segunda carrera antes de tener que terminar antes de tiempo tras una colisión con Tom Blomqvist. Jake Dennis había ahorrado mucha energía para las últimas vueltas, pero luego no pudo continuar por accidentes con Alexander Sims y Pascal Wehrlein que no fueron culpa suya. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.

 

La conclusión es que BMW i Andretti no puede estar satisfecho con el inicio de la temporada de despedida. Después de todo, está claro que la situación es mejor de lo que parece en estos momentos: Con menos mala suerte, el BMW iFE.21 sumaría sin duda algunos puntos más. Sin embargo, después de las dos primeras carreras, hay que dudar de si será suficiente para ganar y jugar un papel en la lucha por el título, como ha hecho en los últimos años.

 

La decepción también se percibe en las voces de los pilotos y del director del equipo tras la segunda carrera:

 

Roger Griffiths (Director del equipo BMW i Andretti Motorsport): «No hemos conseguido los resultados que esperábamos en ninguno de los dos días. Ayer ya fue frustrante, hoy aún más, ya que ambos pilotos tuvieron la oportunidad de sumar puntos y al final se retiraron. El día ya empezó con un reto, porque tuvimos que volver a poner la batería en el coche de Maximilian tras el accidente de ayer. Los mecánicos hicieron un gran trabajo y sólo perdimos unos minutos en los entrenamientos a pesar de que la batería llegó muy tarde. En la calificación no sacamos el máximo partido a nuestras opciones. En la carrera, teníamos la sensación de que las cosas iban como queríamos en términos de gestión de la energía. Pero no ha sido así. Ahora intentaremos dejar atrás las carreras de Diriyah y centrarnos en las europeas».

 

Jake Dennis: «Ha sido un día realmente malo para todos nosotros, con dos abandonos. Mi carrera iba bastante bien hasta mi accidente. Estaba ahorrando mucha energía y viendo las últimas vueltas tenía muy buena pinta. Entonces Alexander Sims me golpeó primero, toqué el muro y dañé ligeramente la suspensión delantera. Pero el coche aún se podía conducir. Luego vino Pascal Wehrlein y me empujó contra el muro. No pude hacer nada. En general, podríamos haber tenido un fin de semana mejor. Tuve problemas en la calificación, pero el ritmo de carrera fue bueno. Ahora tenemos que mirar hacia delante y centrarnos en la próxima carrera».

 

Maximilian Günther: «Por supuesto que estoy muy decepcionado por cómo han ido las dos carreras en Diriyah. Justo antes del incidente de hoy, tuve que defenderme de Oliver Rowland, que utilizó el modo ataque detrás de mí. Mis ruedas se bloquearon en el interior al frenar en la curva y no pude detener el coche. Así fue como, por desgracia, golpeé a Tom Blomqvist. Antes de eso no tuve suerte con mis propios modos de ataque, que nunca pude explotar realmente. Aún así, habría sumado algunos puntos. Aprenderemos la lección de este fin de semana y volveremos definitivamente más fuertes».