El nuevo dúo de potencia de Garching también despierta un gran interés en Sudáfrica: El BMW M3 G80 y el BMW M4 G82 Coupé también atraen todas las miradas con su llamativo frontal en la presentación en Sudáfrica. Una vez más, la atención se centra en los dos nuevos acabados de pintura: El M3 Competition Sedán presenta el atrevido Verde Isla de Man Metalizado, mientras que el M4 Competition brilla en el aún más llamativo Amarillo Sao Paulo. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.
Ambos colores están disponibles actualmente en exclusiva para los BMW M3 y M4, pero con la ayuda de BMW Individual es probable que tarde o temprano se vean en otros modelos M. No es de extrañar: para todos los amigos de los colores fuertes, el Verde Isla de Man y el Amarillo Sao Paulo son un cambio muy bienvenido respecto a la mezcla de colores habitual, que, al menos en Alemania, se ha concentrado durante años en el negro, el blanco y diversos tonos de gris.
Además del Verde Isla de Man y el Amarillo Sao Paulo, el configurador tiene preparados otros colores atrevidos, pero el Rojo Toronto o el Azul Portimao Congelado son sólo una muestra de las posibilidades: Como demuestran el equipamiento inicial del concesionario alemán y varios modelos de presentación en todo el mundo, con la sexta generación se pedirán acabados de pintura individuales con mucha más frecuencia que antes.
En el caso de los dos deportivos de gama media de M GmbH, los colores redondean lo que los diseñadores han empezado: Tanto en el M3 Berlina como en el M4 Coupé, llamar la atención ocupa un lugar indiscutible en la lista de especificaciones de ambos modelos. Nunca antes la diferenciación con las variantes más débiles de las series 3 y 4 había sido tan grande, y en ningún M3 antes la sobriedad había desempeñado un papel tan pequeño en el diseño.
Hace unas semanas pudimos comprobar hasta qué punto la apariencia segura de sí misma se corresponde con el comportamiento al volante de los dos pilotos de Garching: Los dos coches de tracción trasera de 510 CV celebran su temeridad y nunca ocultan que tienen mucha más potencia de la que realmente necesitan. En este sentido, encajan como un guante en el lema de M Town: Donde demasiado es justo.