En una serie de nuevas fotos, el BMW 128ti F40 brilla en medio del impresionante paisaje sudafricano. El compacto deportivo, que se presenta sin pudor como la alternativa bávara al VW Golf GTI y apunta al icono de Wolfsburgo con más agresividad que ningún BMW hasta la fecha, es capaz de mostrar sus exclusivos detalles de forma destacada: Numerosos acentos rojos apuntan a las aspiraciones deportivas del coche de tracción delantera, que se sitúa innegablemente por debajo del BMW M135i xDrive, más potente y, en la mayoría de las disciplinas, también más rápido, pero que, sin embargo, parece más ruidoso y seguro de sí mismo que el modelo M Performance. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.
Los detalles rojos son especialmente efectivos en combinación con la pintura Alpine White, pero también están disponibles para los colores Sapphire Black, Mineral Grey y Storm Bay Metallic. Los que pidan el BMW 128ti en Rojo Melbourne o Azul Misano, en cambio, tendrán que conformarse con los detalles en negro de alto brillo. Esta opción, por supuesto, también está disponible para los compradores de los otros colores si encuentran los detalles rojos un poco demasiado llamativos y prefieren que su 128ti sea un poco más discreto.
Bajo el compacto capó del coche de tracción delantera más deportivo de la historia de BMW se esconde una versión de 265 CV del motor turbo de cuatro cilindros B48, que puede acelerar el 128ti de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos si es necesario. Como en todos los demás modelos BMW suficientemente potentes, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, pero en el caso del 128ti se renuncia a la oferta de una Vmáx superior con sobreprecio, seguramente también porque la física no permitiría de todos modos que el compacto deportivo alcanzara una velocidad máxima espectacularmente superior.
Si BMW recupera las siglas ti en otras series de modelos en el futuro, es probable que dependa sobre todo del éxito del 128ti. Si existe la correspondiente demanda, no hay nada que objetar a un BMW 228ti Gran Coupé, al menos desde el punto de vista técnico.