X6 M para conductores avanzados: Mansory ofrece un aspecto brutal y 670 CV

Desde la presentación de las versiones revisadas del BMW X5 M y del Rolls Royce Ghost, Mansory debería ser un nombre familiar para la mayoría de los lectores de este sitio. Ahora le toca el turno al BMW X6 M, que sigue de cerca al Mansory X5 M en cuanto a tecnología y aspecto. Al igual que todos los demás BMW X6, se beneficia naturalmente del diseño más llamativo de la carrocería, que lo hace aún más exclusivo.

Al igual que el BMW X5 M, el X6 también recibe un faldón delantero aún más llamativo con una enorme toma de aire y unas llamativas luces diurnas LED, que están dispuestas verticalmente y se curvan ligeramente hacia el centro del vehículo. El capó es totalmente de carbono y está diseñado para proporcionar un flujo de aire adicional al propulsor con conductos de ventilación. Los guardabarros también se han ensanchado para dar al coche un aspecto aún más robusto: 70 milímetros más de anchura en la parte delantera y 80 milímetros en la trasera deberían llamar la atención incluso del observador poco informado.

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También en la parte trasera, un nuevo faldón con un enorme difusor aporta un aspecto agresivo, mientras que los cuatro tubos de escape rectangulares deberían proporcionar el fondo acústico adecuado. El alerón del techo y el labio del alerón trasero están pensados para proporcionar más carga aerodinámica en el eje trasero y, por tanto, más estabilidad a altas velocidades.

Al igual que el X5 M, Mansory también dota al X6 M de una potencia extra: 670 CV y un par máximo de 950 Newtonmetros garantizan unas prestaciones de conducción a la altura de su aspecto. Se dice que el sprint hasta 100 km/h se completa en sólo 4,2 segundos, y que se alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. Para una deceleración aún mejor, pronto estará disponible un sistema de frenos aún más potente.

Para llevar la potencia a la carretera, se utilizan llantas de fundición monobloque en formato de 23 pulgadas, que están equipadas con neumáticos de 315 milímetros de ancho en todo su perímetro. Además, hay muelles deportivos y un sistema de nivelación adaptado, que en conjunto rebajan el coche 40 milímetros.

Como es habitual, Mansory satisface casi todos los deseos del interior con la máxima precisión, si el cliente dispone de los medios económicos necesarios. Dado que Mansory también refina vehículos como las berlinas de lujo Rolls Royce, sin duda están muy familiarizados con los materiales más nobles y la mano de obra de la más alta calidad.

Es probable que el BMW Serie 7 de Mansory, que ya se ha anunciado pero aún no se ha desvelado, también sea un caso para los ávidos de prestaciones. En cuanto haya más noticias al respecto, informaremos, por supuesto.