Vídeo: BMW M4 G82 en drag race con Audi RS 5 y C 63 AMG

El Audi RS 5 y el Mercedes-AMG C 63 Coupé se encuentran sin duda entre los rivales más importantes del nuevo BMW M4 G82, por lo que el trío del sur de Alemania se enfrentará una y otra vez en pruebas comparativas por todo el mundo. Aunque todavía tenemos que ser pacientes para la primera comparación en circuito y, por tanto, también los tiempos por vuelta determinados en condiciones comparables, al menos ya hay un primer vídeo de drag race con los tres deportivos de gama media gracias a Throttle House. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.

 

Vemos al BMW M4 Competition G82 de 510 CV compitiendo con el Audi RS 5 Coupé de 450 CV y el Mercedes-AMG C 63 S Coupé, que también tiene 510 CV. Mientras que el BMW y el Mercedes confían en la clásica tracción trasera, el Audi compite con su tracción total quattro y, por tanto, cuenta con innegables ventajas en algunas situaciones -además de la tracción en superficies mojadas y resbaladizas, esto incluye también la salida en parado, donde los dos potentes vehículos de tracción trasera luchan inevitablemente por llevar su potencia a la carretera y convertirla en propulsión en lugar de en neumáticos humeantes-.

 

La importancia de un Launch Control bien ajustado en este contexto se ha discutido a menudo en el pasado. En el caso del BMW M3 G80 y el BMW M4 G82, los expertos de M GmbH han decidido que el Launch Control se inicie generalmente en segunda velocidad, ya que el motor biturbo de seis cilindros en línea ofrece potencia más que suficiente para arrancar también en segunda velocidad y permite generar tiempos de sprint más rápidos de esta forma que con un lanzamiento en primera.

 

La segunda pasada por el vídeo de Throttle House muestra que el equilibrio de fuerzas es completamente diferente en una salida rodando. Y quienes concedan la máxima importancia a la aceleración máxima desde parado tampoco necesitarán mucha paciencia: la sexta generación de BMW M3 y M4 se presentará en sus variantes de tracción total con M xDrive antes de que finalice el verano de 2021.