Hasta ahora, la gama de motores del BMW Serie 5 Touring F11 termina en unos relativamente moderados 306 CV en el BMW 535i Touring, pero los conductores ávidos de potencia ya pueden esperar una variante mucho más potente: Alpina presentará su interpretación del nuevo Serie 5 Touring en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo y ya te ofrecemos un primer adelanto visual del último modelo de Buchloe, aunque no se trata de una imagen oficial de Alpina.
No habrá sorpresas en cuanto a la tecnología, porque bajo la chapa Alpina confía por completo en los componentes probados de la berlina Alpina B5 Biturbo (F10). El B5 Touring también está propulsado por el V8 Biturbo de 507 CV y 4,4 litros de cilindrada, que proporciona un par máximo de 700 Newton metro a 3.000 rpm.
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Al igual que la berlina, el Touring, que pesa 70 kilos más, está equipado con un cambio automático deportivo ZF de ocho velocidades, lo que probablemente contribuye al moderado consumo estándar de 10,9 litros a los 100 kilómetros. Como la berlina, el Touring también tendrá cuatro salidas de escape que enmarcan un difusor sugerido.
Alpina da un valor de 4,8 segundos para el sprint hasta 100 km/h y, como es habitual, Buchloe no limita electrónicamente la velocidad máxima ni es condescendiente con el conductor. El resultado es una velocidad máxima de 303 km/h, lo que hace que el Touring sea 4 km/h más lento que la berlina. El Alpina B5 Touring E61 de 500 CV alcanzaba una velocidad máxima de 300 km/h sobre el papel, pero en la práctica era regularmente más rápido. El B5 S Touring de 530 CV, disponible desde finales de 2007, alcanzaba incluso los 313 km/h.
El precio base del Alpina B5 Touring de 507 CV es de 98.800 euros, pero además incluye un equipamiento de serie muy amplio: sistema de navegación profesional, llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos mixtos, faros de xenón, asientos de confort en cuero Dakota con asientos calefactados, climatizador automático con regulación de 4 zonas, Park Distance Control delantero y trasero, una tapicería de madera noble con la insignia dorada de Alpina y un volante forrado en Alpina Lavalina están siempre a bordo.
Como de costumbre, en Buchloe se cumplen incluso los deseos más inusuales de los clientes, por lo que casi no hay límites a la personalización, si se dispone de la calderilla necesaria.
Habrá imágenes oficiales del BMW Alpina B5 Biturbo Touring F11 a finales de febrero o principios de marzo a más tardar, pero no cabe esperar grandes sorpresas. Por supuesto, también tomaremos muchas fotos en Ginebra e informaremos cuando haya novedades sobre Alpina.