El BMW Serie 5 Facelift 2020 ha refrescado significativamente el aspecto de la clase business de Munich y ha dado tanto a la berlina como al Touring un aspecto aún más deportivo. AC Schnitzer demuestra ahora que el aspecto más dinámico también funciona muy bien con las piezas de tuning de Aquisgrán. En las fotos actuales vemos el BMW Serie 5 G30 LCI con pintura blanca y toda la gama aerodinámica de AC Schnitzer. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.
Los aditamentos del faldón delantero del color de la carrocería, el splitter delantero, los faldones laterales, el difusor trasero, el labio del spoiler y el spoiler del borde del techo afilan el aspecto de la berlina, mientras que en el BMW Serie 5 Touring G31 LCI se utiliza un alerón trasero especial para el techo. La base de las piezas de tuning de AC Schnitzer es, como es habitual, el paquete M Sport, que hace tiempo que se ha convertido en una imagen demasiado común en la carretera para los individualistas debido a las cada vez mayores cuotas de instalación.
Los componentes aerodinámicos se complementan de forma óptima con la tecnología de suspensión y las llantas: el kit de muelles de suspensión de Aquisgrán promete entre 25 y 35 milímetros de rebaje, mientras que las llantas de aleación ligera vienen en varios diseños (AC1 Bicolor o Antracita y AC3 Bicolor o Antracita) en 19, 20 o incluso 21 pulgadas. El aspecto mejorado se completa con los sistemas de escape que incluyen embellecedores «Quad Sport», que con sus cuatro salidas de escape despejan todas las dudas sobre la potencia del motor del BMW Serie 5.
A AC Schnitzer no le faltan mejoras de prestaciones, aunque la gama está actualmente limitada debido a la conversión de los motores diésel al sistema de 48 voltios: por debajo del M5 y el M550i, sólo el BMW 540i dispone de algunos caballos adicionales. El motor de gasolina, que también está equipado con un sistema eléctrico de 48 voltios, tiene 400 CV tras su puesta a punto en Aquisgrán. Se están preparando mejoras de rendimiento para el nuevo BMW 530d Biturbo con 286 CV de serie y para el nuevo 540d con 340 CV, pero aún no están disponibles.