Sólo dos días después de las primeras imágenes del MINI Coupé R59, hoy tenemos las primeras imágenes del MINI Roadster R58. Mientras que el Coupé llegará a los concesionarios este año, el Roadster no abrirá la temporada de descapotables hasta la primavera de 2012. Las spyshots de Gmotors.co.uk son especialmente interesantes porque vemos por primera vez en acción el alerón trasero retráctil.
Esto proporcionará más carga aerodinámica en el eje trasero tanto del Roadster como del Coupé y contribuirá así a hacer realidad la afirmación de MINI con motivo de la presentación de los concept cars en el IAA 2009: MINI Coupé y Roadster se convertirán en los modelos más deportivos de la marca hasta la fecha y pondrán aún más énfasis en el placer de conducir que los otros modelos, que también son conocidos por su sensación de kart.
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Aparte del alerón trasero retráctil y el frontal del facelift introducido entretanto, prácticamente no habrá diferencias entre los concept cars y los posteriores vehículos de producción. Obviamente, el roadster recibe una pequeña tapa de tela que lo distingue claramente del descapotable normal (R57) incluso cuando está cerrado.
Además del chasis, la gama de motores también diferirá de la de los demás modelos, como ya se había anunciado, ya que sólo los motores más potentes estarán disponibles para el Coupé y el Roadster. Sin embargo, la potencia seguirá dirigiéndose exclusivamente a las ruedas delanteras, ya que la plataforma del R56 no es apta ni para la tracción total ni para la trasera.