Diseño 3D BMW M340i Touring: Ajuste aerodinámico para el G21

Hasta el lanzamiento al mercado del BMW M3 Touring G81, el M340i G21 es una opción tentadora para todos los amigos del familiar de altas prestaciones. Con los componentes de tuning de 3D Design en Japón, el aspecto del familiar de tamaño medio puede afinarse significativamente sin entrar inmediatamente en las regiones de precio de un Alpina B3 G20/G21. No obstante, hay potencia suficiente: Con sus 374 CV, el BMW M340i Touring es cualquier cosa menos lento. Gracias a la tracción total de serie, el sprint de 0 a 100 tarda unos impresionantes 4,6 segundos. ¿Quieres una furgoneta de segunda mano? En furgonetas ocasión Crestanevada encontrarás las mejores.

 

El paquete aerodinámico de 3D Design, que se basa en el paquete deportivo M, consta de apliques para el faldón delantero y los faldones laterales, un spoiler de techo trasero y un inserto difusor de carbono para el faldón trasero. Especialmente en combinación con un acabado de pintura blanca y la línea Shadow Line con características ampliadas, el resultado es un aspecto convincente con fuertes contrastes entre las superficies claras y oscuras.

 

Las llantas de aleación de 20 pulgadas y un juego de muelles rebajados son responsables de una vista lateral aún más deportiva, mientras que las cuatro salidas de escape de un nuevo sistema de escape brillan en la parte trasera. Si se observa más de cerca, el sistema de frenos con discos perforados en ambos ejes también se ha mejorado significativamente, pero 3D Design aún no ha publicado ningún detalle al respecto.

 

En consonancia con el aspecto tuneado, también se ha revisado el tren motriz del BMW M340i Touring G21 que se muestra aquí; según 3D Design, ahora hay incluso 430 CV en la salida. Esto debería acercar un poco más a la berlina a la marca de los 4 segundos para el sprint estándar.

 

Sin embargo, quizá la opción aún más emocionante para los conductores europeos habituales sea el BMW M340d Touring, que, por supuesto, también puede mejorarse con las llantas y el programa aerodinámico de 3D Design. Con 340 CV, este potente diésel apenas es más lento y, sin embargo, consume bastante menos combustible que el M340i.